Gran Premio de Turquía 2011: Carrera

Otra más para Der Seb

Doblete de Red Bull; Alonso 3º

La insultante superioridad de Red Bull Racing en esta temporada 2011 vivió un nuevo capítulo el sábado: un Sebastian Vettel absolutamente sobrado decidió que era mejor guardar un juego de ruedas blandas para la carrera. Eso sí, después de haber marcado un supersónico 1:25.0, 4 décimas por delante de su compañero, que extrañamente decidió jugársela y no hacer un segundo intento, a pesar de tener a gente como Lewis o Nico al acecho de la primera línea. Así las cosas, la pole era de nuevo para el alemán; 4 de 4. A partir de entonces, los comentarios típicos: "la carrera es mañana", "los Red Bull siempre pierden algo de ritmo en carrera", etcétera. El caso es que la primera línea era para los chicos de azul, por primera vez desde Corea, y eso, por mucho que Pirelli se empeñe, sigue siendo una gran ventaja. Por lo demás, Rosberg partía 3º y, suponiendo el mal ritmo de carrera y conservación de neumáticos que suele acompañar a Mercedes, no era un problema. Hamilton era 4º pero lejos del ritmo, mientras que Alonso partía 5º. A priori, no había amenaza que pudiera tenerse en cuenta para evitar un doblete Red Bull.

La salida, desde la pole, fue sencilla para Seb: una arrancada buena, sin contratiempos, es todo lo que necesitaba. Con Webber derrapando en la zona sucia y luchando con Rosberg, el campeón tenía todo el tiempo del mundo para frenar para la primera curva sin preocupaciones. Nico consiguió la 2ª posición, pero más problemático para RBR habría sido que Lewis le hubiera robado el tercer puesto a Webber en la curva 3. Aunque el ritmo de los McLaren fuera inferior, todos sabían que sería más rival que Nico en la carrera. Por suerte para los chicos del toro, Hamilton se fue largo, muy largo, en el intento de pasar al australiano, y casi perdió el coche en las virutas. Volvió 6º, con mucho trabajo por delante, y teniendo que pasar a su compañero Button. En cuestión de vueltas, teníamos a Lewis y Jenson pegándose en la curva 12 y la 1. En McLaren aún están sobrecogidos por lo ocurrido el año pasado aquí en la lucha por la cabeza de carrera; esta vez las pasadas y repasadas fueron aún más abundantes y durante más tiempo, aunque de forma tan limpia como entonces. Justo por delante, Fernando Alonso planeaba cómo llegar al podio mientras pasaba sin despeinarse a Nico Rosberg, qué tío.

Arriba, Seb abría hueco con Webber. No mucho, pero lo suficiente. 3 segundos, cuatro... la típica forma de forjar victorias sencillas desde la pole. Tras ellos, el caos: Rosberg parecía llevar ruedas con 100 kilómetros a cuestas en todo momento; Hamilton perdía un tiempo precioso en una horrible tercera parada; Massa y Schumacher lucharon codo con codo en pista... y también en la clasificación de incidentes. Sólo Alonso parecía mantener la calma y, de pronto, se encontró en la tercera posición, a 2 segundos de Webber. Como por arte de magia, al 150th se le encendieron las luces: los neumáticos en óptimo estado; el piloto, al 100% en plena forma; Fernando no dudó ni un segundo, metió ritmo y en la vuelta 30, ayudado del DRS (elemento que, junto con el espectacular desgaste de los neumáticos, ha vuelto a dar una carrera soberbia para el espectador; no así para los estrategas, amantes de la calma), sobrepasó al australiano con una enorme frenada en la curva 12. Un adelantamiento fantástico por el 2º puesto... ¿era posible la victoria?

Vettel hizo lo indecible por buscar la estrategia de 3 paradas. La idea era buena, había más ventaja que en China para hacer una parada menos, y desde luego el estilo de conducción del número 1 conserva los neumáticos algo más que Webber, por poner un ejemplo. Esto demuestra la suficiencia con la que hoy ha conducido el alemán; conservando neumáticos durante toda la carrera, podría haber ganado por unos 15 segundos de haberse ceñido al plan A. Pero cuando Fernando y Mark pararon una cuarta vez, se evitaron problemas de desgaste o sorpresivos Safety Cars, hicieron lo correcto poniendo un nuevo juego de duras al líder. Con la victoria en el bote, la emoción de la carrera radicaba en la lucha por la plata.

Y vaya si la hubo; cuando todo parecía indicar que Mark se quedaba atrás, y perdía casi 3 segundos con respecto a Alonso, el nuevo juego de duras le vino como anillo al dedo, y comenzó a comerse la diferencia con el español. A 6 vueltas del final, se puso a menos de 3 décimas de su alerón trasero, pero... nunca puede ir todo perfecto; esta vez el DRS optó por no funcionar en este momento crítico. No obstante, la diferencia era muy pequeña, podría adelantar a Alonso de verdad. Se salió del rebufo mediada la larga recta de atrás. Lo tenía que intentar por fuera en una horquilla, cosa mala. Llegó el momento de frenar, y Webber apretó a muerte el pedal en el milisegundo oportuno. ¿Hamilton vestido de Red Bull? Nunca habíamos visto una apurada tan perfecta de Mark en un adelantamiento. Fernando no pudo más que reivindicar el interior alargando el vértice, pero Webber no cedió y aprovechó la curva 13 a derechas. Alonso le buscó las cosquillas traccionando mejor para la recta de meta, pero Mark se desplazó a la parte central de la misma. Fernando, por algún motivo quizá relacionado con el querer amarrar un podio, se dirigió tímidamente al exterior, dándose por vencido.

Un doblete Red Bull; aunque parezca mentira, el primer de la temporada. Pero lo que no es nvoedoso es el nombre del primero. De nuevo Seb, de nuevo Vettel, de nuevo el campeón del mundo al frente. Mark, Fernando, Lewis... aseguraos de que no sea un paseo.

RESULTADOS DE LA CARRERA

1º S Vettel Red Bull 1:30.17.558
2º M Webber Red Bull 8.8
3º F ALONSO Ferrari 10.0
4º L Hamilton McLaren 40.2
5º N Rosberg Mercedes 47.5
6º J Button McLaren 59.4
7º N Heidfeld Renault 60.8
8º V Petrov Renault 68.1
9º S Buemi Toro Rosso 69.3
10º K Kobayashi Sauber 78.0
11º F Massa Ferrari 79.8
12º M Schumacher Mercedes 85.4
13º A Sutil Force India 1 vuelta
14º S Pérez Sauber 1 vuelta
15º R Barrichello Williams 1 vuelta
16º J ALGUERSUARI Toro Rosso 1 vuelta
17º P Maldonado Williams 1 vuelta
18º J Trulli Lotus 1 vuelta
19º H Kovalainen Lotus 2 vueltas
20º J D'Ambrosio Virgin 2 vueltas
21º N Karthikeyan HISPANIA 3 vueltas
22º V Liuzzi HISPANIA 5 vueltas
R Paul di Resta Force India - Retirado / Vuelta 45
NS T Glock Virgin - Caja de cambios / Vuelta 0

Clasificación de pilotos
Clasificación de escuderías

Zona de prensa, Blancos de Rueda Valladolid-Baloncesto Fuenlabrada

Rueda de prensa de Salva Maldonado, entrenador del Baloncesto Fuenlabrada:

Salva Guardia, jugador del Baloncesto Fuenlabrada: "Para ganar nos faltó Valters"

Kristaps Valters, jugador del Baloncesto Fuenlabrada: "Necesito tres o cuatro días para recuperarme, no es nada serio"

Xavi Rabaseda, jugador del Baloncesto Fuenlabrada: "Delante de nuestra afición, el DKV lo va a pasar muy mal"

Diego García, jugador del Blancos de Rueda Valladolid: "Hay que ir a Sevilla a ganar, no queda otra"

Blancos de Rueda Valladolid 72-68 Baloncesto Fuenlabrada

Los sueños siguen vivos

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Valladolid se llevó el gato al agua en un partido que nadó en aguas profundas. Igualdad máxima durante todo el partido, solo rota por la mayor concentración local en los últimos minutos. Fuenlabrada, que notó la baja de Valters en la segunda parte, terminó cayendo por 72 a 68.

Cuando pensamos en una final, quizás nos vengan a la cabeza las equipaciones del Real Madrid, del Barcelona, del Caja Laboral. Pero si desplazamos el dedo y la mirada hacia abajo y leemos la siguiente acepción de nuestro particular diccionario, seguramente aparezca una ilustración del partido disputado hoy en el Polideportivo Pisuerga de Valladolid. Valladolid y Fuenlabrada, ambos con un objetivo onírico a principios de temporada, unos a un paso de conseguirlo, los otros a dos. Todo en juego.

El pabellón, engalanado y lleno hasta la bandera gracias a los populares precios de las entradas. Y sobre la pista, en los primeros minutos, sólo un equipo, el local. Valladolid salió muy enchufado, cerrando líneas de pase, corriendo y anotando con relativa comodidad. Los vallisoletanos explotaban con acierto su arsenal exterior: Slaughter, Diego García y Robinson ponían las primeras distancias del partido (11-4). Fuenlabrada, de momento, tardaría un poco más en comenzar a explotar su principal amenaza anotadora. Pero no demasiado. Rápido reaccionaron los de Maldonado, atrás y adelante, comandados por un Lubos Barton que va cogiendo el tono de forma a medida que se acerca el final de temporada. El checo se convirtió en la referencia en ataque y en defensa consiguió secar a Nacho Martín, que había comenzado a entonarse y que amenazaba con repetir una actuación como la de la primera vuelta en el Fernando Martín. También se enchufó Mainoldi, también en estado de gracia, y Fuenlabrada consiguió cerrar el primer acto uno arriba en el marcador: 15-16.

El inicio del segundo cuarto fue el momento de Robinson. El americano tomó las riendas del equipo, le insufló una marcha más, un nivel más de agresividad y de velocidad en la transición y los locales llegaron a escaparse de ocho (31-23), tras un parcial de 16-4. Fuenlabrada volvía a dudar en ataque, pero encontró receta contra el aciago día en el tiro en una defensa dura y agresiva que secó en la segunda mitad del cuarto al conjunto pucelano. Los puntos visitantes llegaban con cuentagotas, con la frecuencia de una extracción petrolífera en el medio del Mediterráneo, poco a poco, pero llegaban. Granito a granito, el partido llegó al descanso con igualdad casi máxima. Los altibajos en el juego no se reflejaban en el marcador, ahora era Valladolid quien mandaba por uno: 33-32. En ambos equipos aspectos a mejorar: en Valladolid el rebote, catastrófico, permitiendo a Fuenlabrada capturar hasta 10 ofensivos en la primera mitad; en Fuenlabrada, el tiro exterior: 3 de 16 frente al 3 de 6 local. Factor diferencial. Y además, mucha preocupación en los fuenlabreños por una inoportuna lesión de Kristaps Valtetrs, aquejado de un dolor en la espalda que le mantuvo alejado del parquet el resto del partido.

Tras el descanso, Fuenlabrada comenzó mejor. Apareció por fin en ataque Ayón, también Colom y Rabaseda. Los locales no eran capaces de frenar el repertorio de recursos madrileño: por dentro y por fuera hacían daño los de Salva Maldonado, que se despegaron hasta por seis. Pero otra vez se puso las pilas Blancos de Rueda Valladolid, y aprovechando dos despistes fuenlabreños aprovecharonn para recordar distancias y volver a recuperar la iniciativa en el marcador. Maldonado volvió a jugar la carta Mainoldi, y le volvió a salir bien. El argentino, de dulce desde el 6.75, afinó la puntería y puso a Fuenlabrada por delante, pero Dumas sobre la bocina del tercer cuarto puso el 55-54 provisional aprovechando una magnífica penetración, el arma con el que más daño hizo Valladolid durante todo el partido, especialmente tras la lesión del letón Valters.

Los de Maldonado notaron dramáticamente la ausencia de su base titular. Colom, desafortunado en el día de ayer; Cortaberría, muy errático y perdiendo demasiados balones; y Rabaseda, claramente fuera de lugar, no acertaron a dar un relevo acertado a Valters. Fuenlabrada echaba en falta además sus canastas imposibles, sus triples fuera de sistema, su factor sorpresa. Sin él, el juego fue previsible en inicio y desesperado al final. Valladolid se mantuvo en la brecha constantemente, a ritmo regular y animado por un Pisuerga fuera de sí. Uno arriba, dos arriba, tres arriba, esperando el fallo del Fuenla que permitiese el arreón definitivo. Y llegó. Un par de pérdidas consecutivas, dos buenos contraataques culminados con fuerza y el partido decidido. Siete arriba a falta de menos de dos minutos. Fuenlabrada, inexplicablemente, no buscó a Mainoldi y dejó la responsabilidad en manos de Colom, que no respondió con solvencia. Los de Fisac, al que su público coreó en los últimos minutos, gestionaron bien las ventajas y no dejaron escapar la victoria, que les mantiene de lleno en la apasionante lucha por el Play-Off. El Fuenla consiguió ponerse a dos con un triple de Mainoldi a cuatro segundos del final. Sin embargo, al buscar la falta y llevar al Valladolid a los tiros libres, los árbitros interpretaron antideportiva y finiquitaron el partido definitivamente. 72-68.

Valladolid salvó su primer match-ball, y ahora está obligado a ganar en Sevilla y esperar un tropiezo ajeno para certificar su pase a la post-temporada. El primer paso está dado. A Fuenlabrada le basta ganar en casa a DKV para estar clasificado pase lo que pase. Si pierde, necesitará un pinchazo de Valladolid en Sevilla o de Unicaja en Barcelona. Hagan juego.

72- Blancos de Rueda Valladolid: Dumas (12), García (8), Robinson (16), Martín (6), Slaughter (9) - Van Lacke (0), López (3), Báez (13), Ruiz (5), Stanic (0).

68- Baloncesto Fuenlabrada: Valters (4), Kus (5), Laviña (3), Barton (12), Ayón (4) - Mainoldi (21), Colom (7), Guardia (2), Cortaberría (0), Rabaseda (10).

Gran Premio de China 2011: Apuntes

Gran trabajo de Webber

Tenía mucho que decir Mark Webber tras su clasificación del sábado. Una 18ª posición con el mejor coche de la parrilla estaba totalmente fuera de lugar. Así que el australiano se puso las pilas el domingo y cuajó una actuación estelar. El inicio no fue muy prometedor, ya que con las ruedas duras sólo pudo ganar una posición en la salida y estuvo anclado en el 15º puesto hasta la vuelta 10, la de su primer pitstop. Con el juego malo de neumáticos fuera, comenzó a encontrar el ritmo y ganar posiciones. Subió al 11º puesto, a las puertas de los puntos, apenas en la vuelta 19, pero fue incapaz de superar a Kobayashi, que llevaba ruedas más frescas. No obstante, tras su segunda parada hizo algún que otro adelantamiento como a Petrov o a Schumacher que le auparon a la 6ª posición en la vuelta 38. Con una última parada para poner ruedas nuevas (le sobraron muchos juegos el sábado, obviamente), pudo hacer un espectacular stint final pasando en pista a Alonso, Massa, Rosberg y finalmente Button para alcanzar un sensacional podio, que acalla las críticas.


GP horribilis de Renault

Cuando un fin de semana tiene la negra, desde luego no sale nada a derechas y es mejor pasarlo sin más. Se puede decir que eso ocurrió con Renault en esta ocasión. Tras dos geniales podios en los dos primeros Grandes Premios, en China realizaron un disparate de sesión de clasificación: Petrov tuvo un problema con la caja de cambios en la Q2, y no tuvo otra idea que aparcar en medio de la pista, provocando una bandera roja cuando su compañero Nick Heidfeld aún no habia dado un giro. Con sólo 2 minutos, Heidfeld salió a pista y, con las ruedas lejos de su estado óptimo, dio una birria de vuelta que le dejo 16º. Vitaly pasó a la Q3, pero con el coche en el desguace sólo acabó 10º. El domingo, las cosas no fueron mucho mejor: el alemán no tuvo nunca el ritmo y no pudo emular la remontada de Webber. Su carrera fue anónima hasta la última vuelta, en la que se tocó con di Resta al intentar pasarle. Petrov, por su parte, pudo adecentar la marcha y acabó en una no muy brillante 9ª posición. Se esperaba más del equipo de Enstone.


ESPAÑOLES: Alonso no brilla, Alguersuari abandona e Hispania acaba

Balance general de suspenso para la armada española en Shanghai. Fernando Alonso hizo su carrera más discreta en mucho tiempo y no fue capaz de superar la 7ª posición. Hasta su compañero Felipe Massa, aniquilado en 2010, le está empezando a mojar la oreja (le superó en Malasia a pesar de un problema en boxes y también en China, donde luchó por el podio), y en Turquía aún debería ser más fuerte Felipe. No obstante, que nadie dé por muerto a Alonso; tiene un innegable talento que le hará subir al podio en pocas carreras, seguro. En cuanto a Jaime Alguersuari, su mejor posición de parrilla de su corta carrera no le reportó ningún beneficio, ya que una salida mala y un primer stint peor derivaron en una parada temprana para cambiar neumáticos, con tan mala suerte de que un mecánico no apretó correctamente la rueda trasera derecha y salió botando en la curva 3, provocando el abandono del catalán. Por su parte, el equipo Hispania dio la alegría del GP español al conseguir acabar con sus dos coches. Y, lo que es mejor, estando en bastantes fases de la carrera por delante del Virgin de Timo Glock. Liuzzi tuvo un drive-through por saltarse la salida pero aún así consiguió acabar a menos de 20 segundos del alemán. Muy meritorio teniendo en cuenta cómo llegaron a Australia. Ahora, sólo queda aprovechar estas 3 semanas en la fábrica y traer las mejoras que le den al equipo de Carabante el conjunto necesario para superar a Virgin e ir a la caza de Lotus.


EXAMEN

Sobresaliente: Hamilton
Notable: Webber
Bien: Massa
Suficiente: Vettel
Insuficiente: Alonso
Suspenso: Renault
Cero patatero: Pérez

Zona de prensa, Baloncesto Fuenlabrada-Assignia Manresa

Rueda de prensa de Jaume Ponsarnau, entrenador de Assignia Manresa:

Rueda de prensa de Salva Maldonado, entrenador del Baloncesto Fuenlabrada:

Baloncesto Fuenlabrada 55-54 Assignia Manresa

Valters tocó la flauta

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Duelo tenso el vivido en la tarde de Domingo en el Pabellón Fernando Martín. Fuenlabrada y Manresa, con objetivos bien distintos a estas alturas de la temporada, brindaron un espectáculo de calidad discutible pero intensidad incuestionable. Al final, la victoria fue para los locales por un escueto 55-54, pero que sabe a oro.

Fuenlabrada y Manresa saltaron al parquet del Fernando Martín contagiados de la pereza dominical que se respiraba en las gradas. Ataques erráticos y defensas ajustadas provocaron en los primeros minutos un fallo tras otro hasta que a los tres minutos de partido Manresa sumó la primera canasta del partido. Fuenlabrada sacó partido de penetraciones, finalizadas o dobladas para tiros exteriores de Mainoldi y consiguió las primeras rentas en el marcador del partido. Manresa, mientras, seguía buscando una identidad en ataque. Al final del primer cuarto el marcador reflejaba un pobre 14-8.

En el segundo periodo el guión no se modificó demasiado. Con Barton acumulando minutos de 4 ante la baja ya definitiva de Biyombo, los ataques eran previsibles y de sentido único. Manresa trató de buscar dentro a Slokar y Majstorovic para castigar el mermado juego interior de los locales, pero su éxito fue escaso, consiguiendo finalizar en pocas ocasiones y permitiendo correr al Fuenlabrada que llegó a escaparse de 8 puntos (23-15). Reaccionaron rápido los de Ponsarnau con un triple de San Miguel y una canasta interior de Majstorovic para volver a poner el partido en un puño. El mexicano Ayón, prácticamente inédito de cara al aro, lo cual notó claramente el Fuenlabrada, puso la canasta final de la primera parte: 27-22. El partido hasta el momento discurría a ritmo de nana. La grada respondía con bostezo general.

Tras la reanudación, Manresa consiguió ordenar sus ideas en ataque y castigó duramente la pintura fuenlabreña durante unos muy buenos minutos de Uros Slokar. El Fuenlabrada comenzaba a acumular pérdidas en ataque y a aumentar gradualmente su nivel de desesperación ante la potente defensa catalana. Encontrar dentro a Ayón se convertía por momentos en misión imposible y las referencias exteriores eran también anuladas por la tela de araña tejida por Jaume Ponsarnau. Con el Fuenla seis arriba, un arreón final del veterano Alzamora llevó a los visitantes a igualar el electrónico antes del último cuarto. Un pírrico 38-38 que dejaba todo por decidir.

En el definitivo, el primer golpe lo asestó Manresa, de nuevo por medio de Slokar que convirtió un 2+1 para darle ventaja a su equipo por primera vez desde el 0-2 inicial. El Fuenla encontró por fin a Mainoldi, insistente, y volvió a recuperar el mando del partido (45-41). El ritmo anotador continuaba bajo mínimos y cualquier ventaja por mínima que fuese se antojaba definitiva. Sin embargo, el Manresa luchó contra esa lógica y por medio de Montañez y San Miguel consiguió un 0-8 de parcial que dejaba los ánimos de la parroquia fuenlabreña congelados, a menos de tres minutos del final y cuatro por debajo en el marcador, con los Play-Offs en juego, a vida o muerte.

Fue entonces cuando apareció el héroe del partido, Kristaps Valters. El letón sacó a la grada del letargo con un triplazo en el último segundo de posesión que volvía a poner al Fuenlabrada a uno. Acto seguido respondió Montañez con otro triple sensacional. El Fuenlabrada no bajó los brazos. Mainoldi desde el tiro libre y Ayón empataron el partido a 52, justo antes de que Rabaseda cometiese la 5ª falta personal ya en el último minuto. San Miguel puso el 52-54 desde el tiro libre, y Slokar pudo poner el 52-56 definitivo si los árbitros hubieran dado por válida su canasta sobre la bocina de posesión. En un primer momento el árbitro principal, Redondo, dio la canasta por válida, pero ante las protestas de Salva Maldonado consultó a sus compañeros y decidieron finalmente anular la canasta, decisión que posteriormente el técnico de Manresa en rueda de prensa consideró acertada. Así las cosas, con 52-54, al Fuenlabrada le quedaban 6 segundos para seguir soñando con las eliminatorias por el título. Una jugada embarullada, el balón llega a Valters en posición frontal y el letón se levanta en una posición forzadísima, cayendo hacia atrás y soltando el balón al límite para convertir un triple absolutamente espectacular que, ahora sí, instaló la locura en las gradas con el Fuenla uno arriba. En las 8 décimas restantes, Manresa tuvo tiempo para un tiro, Montañez recibió en la esquina y, no sin cierta comodidad, pudo levantar el tiro que casi roba el aliento a los 5.000 fuenlabreños del Fernando Martín. La bola no entró. Fuenlabrada vuelve a estar entre los ocho primeros y mantiene vivo el sueño de volver a unos Play-Offs nueve años después.

55 - Baloncesto Fuenlabrada: Valters (12), Laviña (2), Kus (6), Barton (1), Ayón (12) - Mainoldi (14), Colom (2), Guardia (0), Cortaberría (0), Rabaseda (6).

54 - Assignia Manresa: San Miguel (9), Gladyr (3), Montañez (7), Majstorovic (2), Slokar (13) - Grimau (10), Hernández (2), Alzamora (4), López (2), Lewis (2).

Gran Premio de China 2011: Carrera

Hamilton superstar

Victoria en una carrera brillante

Vaya, vaya. Cuando las cosas no van bien, se suele escribir mucha bazofia en la prensa. Sí, esa misma que te ensalzará cuando ganes y todo te vaya bonito, podrá tergiversar tus palabras cuando no todo salga a la perfección. Si no, no se explica cómo se ha podido tomar como un ataque o menosprecio a McLaren las declaraciones que Lewis Carl Davidson Hamilton ha hecho estos días. Sí, dijo que la estrategia de Sepang fue espantosa. Pero al fin y al cabo estaba enfadado y molesto por la oportunidad perdida. Y sí, también dijo que no cree estar en McLaren toda su vida. Pero... ¿alguien lo cree? Hoy en día es prácticamente imposible permanecer 15 años en un mismo equipo. Lewis no está harto de McLaren, obviamente, pero sabe que es absurdo prometer que pasará toda su carrera allí.

Pero esto Lewis ya se lo conoce. Si en el año de su debut pudo aguantar a la prensa, lo de ahora es pan comido. Centrémonos en el asfalto. Hay una carrera que ganar. Y, tras la decepción de Malasia, Hamilton quería hablar muy alto. Vettel empezó como siempre barriendo con su Red Bull, mientras McLaren recogía los restos, a una distancia no muy amplia pero sí considerable. El sábado, consciente de que en clasificación no hay nada que hacer frente a los Red Bull, se reservó un juego de blandas para la carrera. Eso no tiene por qué ser excusa para explicar que fuera superado por su compañero de equipo en clasificación, algo que no suele ocurrir. Precisamente una de las pocas veces que Jenson superó a Lewis fue en China 2010. Curioso o no, el caso es que al día siguiente estaba el pequeño asunto menor de dónde superar a tu compañero, si es que salía la oportunidad.

Así las cosas, Vettel, Button y Hamilton eran las 3 primeras posiciones de la parrilla. Webber estaba hundido, un rival menos, y los Ferrari no terminaban de convencer, aunque seguro que en carrera estarían ahí. Aunque, por muy poco, Hamilton salió 3º y no desde el pitlane. Unos pequeños problemas en la parte trasera del coche (posiblemente relacionados con la inyección) le retrasaron a la hora de hacer la vuelta de instalación. Se libró del semáforo rojo del final del pitlane por unos segundos. Una vez pasado el susto, tocaba llegar rápido a la parrilla (¡sin un trozo de la cubierta motor!), ir con prisas al baño y afrontar 56 duras vueltas de economía de neumáticos, sin ni siquiera haber podido tantear el agarre ni el comportamiento del coche con 200 kg de gasolina.

Y la salida fue sencilla. Vettel fue quien peor traccionó en los primeros puestos y Hamilton no dudó un segundo. Le cogió un corto rebufo y en cuanto pudo salió disparado hacia el interior para ganarle la partida en la curva 1. Objetivo cumplido. Ahora sólo quedaba Button. Como era de esperar, Jenson no pudo zafarse de su compañero y mantuvo la distancia en unos dos segundos o menos. Mientras, Vettel estaba al acecho, con Rosberg y los Ferrari cerca pero sin inquietar. Se acercaban las primeras paradas en boxes con todo por resolver.

Jenson se autoexcluyó con un error de bulto, parando en el box de Red Bull, que esperaba a Vettel. Los segundos perdidos en el malentendido dieron al alemán la oportunidad de superar al campeón de 2009. Hamilton había perdido tiempo justo antes de su primera parada, y de hecho Vettel ya le había adelantado en pista. Cuando hizo su parada, volvió incluso por detrás de Massa. Pero, y he aquí la clave, con un juego nuevo de ruedas blandas. Comenzó a hacer buenos tiempos, y se volvió a meter en la lucha de la cabeza. Tras su segunda parada en la vuelta 25, volvió a imprimir un sólido ritmo y se quitó de encima a los coches con estrategias distintas, como di Resta o Alonso.

Su tercera parada en la vuelta 39 le dejó a un paso del podio, ya que Rosberg, que hizo un carrerón hasta el último tercio, salió del pitlane justo por delante de él. Y entonces, por si todavía faltaba algo, sacó hasta la última gota de su calidad. Un Hamilton dispuesto a ganar adelantó de forma espectacular a Rosberg tras un par de amagos, para hacerse con un puesto en el podio, en la vuelta 42, ayudado de un Maldonado algo errante en su maniobra de doblaje. Como un obús, alcanzó en apenas 2 vueltas a Felipe Massa, que estaba sufriendo en la 2ª posición con unas ruedas duras nada frescas, y le pasó en plena recta de meta. Y, por último, en la vuelta 50, tras haberle recortado medio segundo por vuelta, se echó encima del líder Vettel.

El campeón del mundo, en una estrategia similar a la de Massa, no opuso resistencia. Un mucho más rápido Lewis Hamilton le atacó un par de veces antes de meterle la estocada definitiva por dentro en la curva 7, a 4 giros del final. Ni siquiera le cubrió el interior: más valía no perder tiempo en ese duelo que estaba perdido de antemano para no ser luego superado por otros contendientes. Pero seguro que algún aficionado habría esperado algo más de batalla. Una carrera sensacional como la vivida hoy debería haber acabado con un rueda a rueda entre los dos pilotos más en forma de la parrilla por la cabeza. Para el aficionado, claro; Vettel sacó la calculadora e hizo gala de una inesperada madurez para asegurar 18 puntos, para nada malos.

Él lo sabía: hoy era el día de Lewis.

RESULTADOS DE LA CARRERA

1º L Hamilton McLaren 1:36.58.226
2º S Vettel Red Bull 5.1
3º M Webber Red Bull 7.5
4º J Button McLaren 10.0
5º N Rosberg Mercedes 13.4
6º F Massa Ferrari 15.8
7º F ALONSO Ferrari 30.6
8º M Schumacher Mercedes 31.0
9º V Petrov Renault 57.4
10º K Kobayashi Sauber 63.2
11º P di Resta Force India 68.7
12º N Heidfeld Renault 72.7
13º R Barrichello Williams 90.1
14º S Buemi Toro Rosso 90.6
15º A Sutil Force India 1 vuelta
16º H Kovalainen Lotus 1 vuelta
17º S Pérez Sauber 1 vuelta
18º P Maldonado Williams 1 vuelta
19º J Trulli Lotus 1 vuelta
20º J D'Ambrosio Virgin 2 vueltas
21º T Glock Virgin 2 vueltas
22º V Liuzzi HISPANIA 2 vueltas
23º N Karthikeyan HISPANIA 2 vueltas
R J Alguersuari Toro Rosso - Rueda / Vuelta 10

Clasificación de pilotos
Clasificación de escuderías